IEC 61373 标准是国际电工委员会针对铁路应用的车辆设备的冲击和振动试验指导标准。众所周知,铁路车辆所配置的机械设备和元器件,以及电气和电子设备, 在实际使用过程中都要经受车辆运行过程中产生的振动和冲击力。因此, 应用在铁路车辆上的设备在实际使用前,进行相关的振动试验和冲击试验,是检验设备可靠性的重要手段。
IEC 61373 标准强调, 该标准下振动试验和冲击试验主要用于验证被试设备在铁路机车车辆正常环境条件下承受振动的能力, 不包含特定场合下因自感应力而产生的振动情况。 也就是本标准下试验主要是随机振动试验和随机冲击试验, 是验证设备在铁路特定工作环境下所能承受的振动和冲击力的一种耐久性试验方法。
IEC 61373 振动冲击试验标准中规定的试验等级, 是与待测设备在车上的位置(即车轴、转向架或车身安装)有关。下面毕通检测工程师信息将其该标准下振动试验和冲击试验分类方式:
根据待测设备在机车上位置,改标准随机振动试验和冲击试验值可分为三类:
1 类:车身装设备
A 级: 直接安装在车身上(或下部)操纵台、机组、设备、零件。
B 级:直接安装在车身上(或下部)的设备机柜中的热河设备。
注意: 当设备安装位置不明时,应采用B级
2类: 转向架设备
装在铁路车辆上的机柜、组件、设备和零件。
3类:车周装设备 装在铁路车辆轮辐总成上的组件、设备和零件或部件。
需要注意的是: 如果待测设备是安装于具有一个吊挂高度的车辆(如篷车和蔽篷车)的情况下,除非投标阶段另有协定,否则轴装设备应按照第3类试验,其他设备均安装第2类试验。
世通检测 021-33637866 工程师强调,本标准的随机振动试验和冲击试验主要用来评估装在车辆主要构件上的设备和/或部件,而适用于与主要构件形成一体的设备。 因此,建议在随机振动和冲击测试前详细咨询工程师,根据设备应用范围确认随机振动试验和冲击试验量级,正确模拟产品实际使用条件,以保证产品的使用寿命不低于额定寿命。