众所周知,轨道交通车辆内的机械设备、电气设备、电子设备和结构部件在铁路运营时会出现振动和冲击,在这种共振和机械冲击比较强的使用环境中,如果产品设计本身缺陷或者制造过程中的误差,都可能导致实际使用寿命期内故障。因此对安装在轨道机车车辆上的设备进行功能随机振动、机械冲击等试验是检验产品质量,提高产品可靠性的重要手段。根据标准GB/T21563-2008/IEC61373:1999规定,由于设备安装在轨道机车车辆上的位置不同,设备振动冲击试验分为三个类别:
机械冲击试验的量级大小和振动的量级相同量级最大的是第3类,其次是2类,再其次是1类B级,最小的量级是1类(1类A级和1类B级量级相同);机械冲击试验的波形都是常规的半正弦波形,冲击3个相互垂直的方向正反向,每方向冲击3次,共计18次冲击。第三类的机械冲击试验,只能在高加速冲击试验台才能实现。
GB/T21563-2008标准中规定了振动冲击试验的顺序:首先进行增强随机振动三个轴向的长寿命振动试验,然后是机械冲击三个轴向,最后是三个轴向的功能性振动试验。(世通检测 021-33637866)振动测试工程师提醒:要明确自身产品安装的部位并以此选择相应的振动试验等级。测试过程中样品是否通电由试验类型决定。 其中功能性随机振动试验需要全程通电测试功能;长寿命振动测试是试验完成后,样品通电看是否能够正常工作;机械冲击试验也是测试后通电,检验样品功能是否正常。